Folketinget behandler i øjeblikket flere forslag, der skal presse afgifterne på benzin og diesel ned på EU's minimumsniveau. Samtidig er et forslag om at afskaffe koranloven til 1. behandling.
Tre beslutningsforslag om at banke brændstofafgifterne ned på EU's minimumsniveau er netop kommet gennem udvalgsbehandlingen, mens højrefløjen parallelt har åbnet et nyt frontalt angreb på den udskældte koranlov.
Spørgsmålet om danskernes udgifter til benzin og diesel fylder lige nu markant i folketingsarbejdet. Hele tre beslutningsforslag (B 2, B 4 og B 14), der alle har til formål at sænke brændstofafgifterne til EU's absolutte minimumsniveau, har netop fået afgivet betænkning i Skatteudvalget og er dermed rykket et skridt tættere på en politisk afgørelse.
Konkrete tiltag og borgerforslag
Det drejer sig om et forslag fra Danmarksdemokraterne, et fra Dansk Folkeparti samt det meget omtalte borgerforslag, B 14. Borgerforslaget blev oprindeligt indgivet af DF-formand Morten Messerschmidt som hovedstiller og formåede hurtigt at indsamle de nødvendige 50.000 underskrifter. Det er nu formelt fremsat i folketingssalen med repræsentanter fra stort set alle partier som medstillere af rent formelle årsager.
I praksis vil forslagene betyde en mærkbar reduktion af danskernes transportomkostninger. B 14 lægger konkret op til at sænke afgiften på benzin med cirka 2,68 kr. pr. liter og diesel med 1,80 kr. pr. liter. Dertil kommer et krav om at reducere momsen på brændstof fra 25 til 15 procent.
Motiv og politisk behandling
I de skriftlige bemærkninger til borgerforslaget ridses den politiske motivation skarpt op:
"Brændstof er en nødvendighed for mange danskere – ikke en luksus. Alligevel betaler vi nogle af de allerhøjeste priser i Europa. Ikke fordi olien er dyrere i Danmark, end den er i Tyskland, men fordi Danmark har meget høje afgifter og en høj moms på benzin og diesel."
Sagerne er blevet sambehandlet i Skatteudvalget. I betænkningen til Danmarksdemokraternes parallelle forslag (B 4) udtrykker Venstre i deres politiske bemærkninger en vis sympati for idéen om en midlertidig afgiftslettelse på grund af de høje internationale oliepriser. Venstre understreger dog betingelserne for deres støtte:
"Det er for Venstre afgørende, at der er tale om en midlertidig sænkelse af afgifterne på benzin og diesel, da det således ikke kompromitterer den langsigtede grønne omstilling af transportsektoren i Danmark og muligheden for at leve op til klimamålene."
Sagerne afventer nu den videre behandling i folketingssalen. Da sagerne på nuværende tidspunkt har status af "Betænkning afgivet", er lovgivningsprocessen fortsat i gang, og det endelige udfald er endnu uafklaret.
Læs mere her: Lovguiden – Om at sænke afgifterne på benzin og diesel til vejtransport til EU’s minimumsniveau. Læs mere her: Lovguiden – Om nedsættelse af de danske afgifter og moms på benzin og diesel.
Nyt opgør om koranloven
Mens Skatteudvalget har fokuseret på brændstofpriserne, er et andet markant værdipolitisk slagsmål blusset op. Danmarksdemokraterne har med Inger Støjberg i spidsen fremsat et nyt beslutningsforslag, der har til formål at afskaffe den stærkt omdiskuterede koranlov, der trådte i kraft i december 2023.
Lovforslagets mål og status
Lovforslaget har netop været til 1. behandling i folketingssalen og har i øjeblikket status som fremsat. Målet med forslaget er at pålægge regeringen senest i åbningsugen af folketingssamlingen 2026-27 at fremsætte et lovforslag, der fuldstændig ophæver bestemmelsen i straffelovens § 110 e, stk. 2.
Ytringsfrihed og religionskritik
I praksis vil en vedtagelse betyde, at det fremover ikke vil være strafbart offentligt at behandle skrifter med væsentlig religiøs betydning – herunder Koranen – utilbørligt. Forslagsstillerne slår på, at bestemmelsen er et unødigt og skadeligt indgreb i ytringsfriheden, der kolliderer med grundlæggende danske værdier om frihedsrettigheder. De mener i stedet, at det i et moderne og oplyst samfund er afgørende at udvide frem for at indskrænke ytringsfriheden, selv når der er tale om religionskritik.
Sagen er fortsat i sin indledende fase og skal nu igennem udvalgsbehandlingen, før Folketinget for alvor skal tage stilling til, om der er flertal for at rulle koranloven tilbage.
CPH
Dansk Brand- og Sikringsteknisk Institut